Od 21 czerwca 2021 roku będą prowadzone prace związane z montażem ładowarek na pętli Wilanów. W związku z tym, autobusy linii 116, 130, 131, 180 i 379 będą zatrzymywały się w innym miejscu niż dotychczas.

Pod koniec kwietnia Miejskie Zakłady Autobusowe ogłosiły przetarg na dostawę 55 niskopodłogowych używanych autobusów z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 5. W praktyce chodzi o zakup poleasingowych Solarisów Urbino 18 serii #52xx, które aktualnie stacjonują na zajezdni "Kleszczowa".

W nocy z 1 na 2 czerwca 2021 roku ponownie zaczną wozić pasażerów Otokary Vectio C. Pojazdy będzie można spotkać na linii N02, zaś od jutra na liniach 104, 161, 211, 225, 262, 304, 305, 314, 323, 332 i 900.

25 maja 2021 roku na warszawskie ulice nie wyjechały Otokary Vectio C (Arriva), obsługujące planowo następujące linie: 104, 161, 211, 225, 262, 304, 305, 314, 332, 900. Brygady obsadzono pojazdami z innych kontraktów lub autobusami MZA.

Przyczyną jest ujawniony błąd oprogramowania. Aktualizacja i kolejne działania producenta, mające na celu zniwelować usterkę nie przyniosły oczekiwanego rezultatu, w związku z czym przewoźnik zdecydował się na uziemienie wszystkich pojazdów marki Otokar. Aktualnie prowadzone są prace mające na celu przywrócić pojazdy do ruchu - termin ponownego wdrożenia nie jest póki co znany.

11 maja 2021 roku, na brygadzie BWL54 (139+251) pojawił się elektryczny Solaris Urbino 12 o numerze taborowym 1919. Pojazd korzysta z ładowarek, znajdujących się w Konstancinie-Jeziornej nieopodal krańca CH Stara Papiernia.