Jak poinformował Urząd Miasta, w tym tygodniu została wydana homologacja dla tramwaju wyprodukowanego przez Hyundai Rotem dla TW.

Oznacza to, że tramwaje mogą się samodzielnie poruszać po warszawskich torowiskach. Kolejnym krokiem będą odbiory, które będą polegały na bezawaryjnym przejechaniu 2500 km. 

Jak deklarują Tramwaje Warszawskie, nowe wagony mają zadebiutować liniowo jesienią bieżącego roku. 

Ponadto, testowane tramwaje pobiły rekord cichości. Natężenie dźwięku w tramwaju Hyundai wyniosi nieco ponad 74 decybeli, podczas gdy w dotychczas eksploatowanych wagonach wynosi 77 decybeli. 

Łącznie do Warszawy ma trafić 123 niskopodłogowych i klimatyzowanych Hyundaiów, z opcją na kolejne 90. 85 z nich będzie dwukierunkowych o długości 33 m, 18 jednokierunkowych o długości 33 m i 20 jednokierunkowych o długości 24 m.