Pod koniec listopada do Warszawy przyjechały ostatnie przegubowe Solarisy Urbino 18 Electric z kontraktu na dostawę 130 przegubowych elektrobusów.

Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Najbliższy weekend oraz nadchodzących tydzień przyniesie nam kilka drobnych i nieco większych zmian obsługowych - zelektryfikowana zostanie linia 511, na 707 pojawią się z powrotem przegubowe Mercedesy, a ze 199 zniknie "Ostrobramska" w ciągu dnia.

Zarząd Transportu Miejskiego, w komunikacie prasowym opublikowanym na swojej stronie, poinformował, że Solaris Urbino 18 Electric o numerze taborowym 5887, stacjonujący na zakładzie R-1 "Woronicza" został uznany jako setny elektryczny autobus w taborze MZA.

W tym roku zadebiutują na cmentarkach przegubowe elektryki z MZA. Po raz pierwszy uruchomione zostaną ekspresowe linie cmentarne, kursujące jednokierunkowo w stronę nekropolii. Zapraszamy do zapoznania się z artykułem o obsłudze autobusowych linii cmentarnych w 2020 roku.

Wraz z początkiem października rozpoczęły się kolejne dostawy autobusów elektrycznych w ramach kontraktu na zakup 130 elektrobusów - pojazdy w najbliższym czasie będą debiutowały na liniach. Aktualny stan przegubowych elektrobusów w ruchu można sprawdzić w artykule na WGKM.