Z kilkumiesięcznym opóźnieniem, na warszawskich ulicach zadebiutował pierwszy elektryczny Solaris Urbino 12 IV generacji. Dziesięć takich pojazdów trafiło do Warszawy - autobusy mają numery taborowe od 1911 do 1920 i stacjonują na zajezdni R-1 "Woronicza". Wyposażone są w SIP firmy MacroSystem. Autobus o numerze 1911 zadebiutował na porannym dodatku na linii 218 (06(A)/218).

W związku z brakiem autobusów z alkomatami na zajezdni R-3 "Ostrobramska", podjęto decyzję o przeniesieniu pojazdów o numerach taborowych 1411-1430 na R-3. W zamian na Stalową trafią Solarisy Urbino 12 o numerach taborowych 1536-1555. Część z nich została już przeniesiona i kursuje liniowo. 

Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

W zeszłym tygodniu do Warszawy zawitały dwie testowe sztuki nowych Mercedesów Conecto - jeden w wersji solowej i jeden w wersji przegubowej.

Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Od kilku dni w Warszawie gości elektryczny Solaris Urbino 18 IV generacji. Pojazd będzie testowany przez najbliższe trzy lata przez Miejskie Zakłady Autobusowe. Wóz otrzymał numer taborowy 7100 i najprawdopodobniej będzie jeździł na linii 175 (początkowo miała to być linia 503).

Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Miejskie Zakłady Autobusowe poinformowały o planowanym terminie wypuszczenia elektrycznych Ursusów na miasto. Ma mieć to miejsce w najbliższy czwartek, 7 września 2017 roku.