Hybrydowe Volvo 7900 o numerze taborowym 941 po dwóch latach testów w stolicy zmieniło białe malowanie na warszawskie. Oznacza to, że pojazd zagości w MZA na dłużej. Autobus został wyprodukowany w 2014 roku i zanim trafił do Warszawy, był testowany m.in. we Włocławku, Tallinnie, Gliwicach i Czechowicach-Dziedzicach. Pojazd nadal będzie stacjonował w zakładzie R-3 "Ostrobramska".

W zeszły piątek Zarząd Transportu Miejskiego wykluczył z przetargu na obsługę 50 brygad Arrivę oraz PKS Grodzisk Mazowiecki. Powodem była nieuczciwa konkurencja względem innych uczestników postępowania. Arriva jednak nie daje za wygraną i zapowiada odwołanie do KIO.

Podpisanie umowy miało być tylko formalnością - Arriva za parę miesięcy miała wystartować z nowym kontraktem i obsłużyć 50 brygad autobusami przegubowymi zasilanymi gazem CNG. Przewoźnik został jednak z postępowania wykluczony z powodu oszustwa.

Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Remonty, remonty, jeszcze raz remonty - tak można podsumować tegoroczne wakacje, ponieważ na ulicach (i torach) Warszawy odbywa się masa napraw ulic i torów - zarówno tramwajowych jak i autobusowych. W związku z tym w najbliższym czasie zobaczymy przewoźników w nietypowych dla siebie miejscach - na przykład Arrivę w Otwocku czy "Stalową" na 173.

Od 1 września 2018 roku kolejne gminy dołączą do pierwszej strefy biletowej: Izabelin i Konstancin-Jeziorna. Będzie to oznaczało zmianę numerów niektórych linii autobusowych, takich jak 700, 708 i 725. Dzięki zmianie najbardziej skorzystają mieszkańcy, którzy zapłacą mniej za bilety - jest to kolejny krok do zwiększenia atrakcyjności komunikacji miejskiej w Aglomeracji Warszawskiej. W ostatnich latach do I strefy biletowej dołączyły już Marki oraz Łomianki.