Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.
W związku z uszczuplonym budżetem miasta oraz zmniejszającymi się wpływami do stołecznego budżetu, miasto planuje wdrożyć plan oszczędności, który obejmie optymalizację taryfy biletowej oraz przełożenie w czasie realizacji niektórych inwestycji tramwajowych.
Zgodnie z zapowiedziami prezydenta Warszawy, zoptymalizowana ma zostać taryfa biletowa. Jak zadeklarował Rafał Trzaskowski, nie jest póki co planowana drastyczna podwyżka cen biletów, tak jak w innych miastach, a przede wszystkim zmiana funkcjonowania biletów i samej taryfy. Temat będzie jeszcze przedyskutowywany z radnymi.
Przesunięte zostaną w czasie niektóre inwestycje tramwajowe. Później powstanie trasa tramwajowa na Gocław oraz niektóre odcinki trasy tramwajowej między Mokotowem a Dworcem Zachodnim (kilometrowy odcinek między Bitwy Warszawskiej 1920 roku a Dworcem Zachodnim oraz torowisko między al. Niepodległości a Puławską wzdłuż ulicy Rakowieckiej).
Powodem cięć jest uszczuplony budżet miasta. Sytuacja związana z koronawirusem, mniejsze wpływy z biletów i rosnące koszty powodują, że miasta w całej Polsce muszą szukać oszczędności.
Aktualizacja: na głosowaniu Rady m.st. Warszawy, które miało miejsce 24 września 2020 roku, jednoznacznie odrzucono propozycję podwyżek cen biletów.
Portal wgkm.waw.pl jest witryną neutralną politycznie. Informujemy, że komentarze o charakterze politycznym nie będą podlegały akceptacji. Zachęcamy do kulturalnej dyskusji :)