Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Pod koniec lipca MZA ogłosiły przetarg na dzierżawę 60 fabrycznie nowych autobusów przegubowych na okres 71 miesięcy (5 lat i 11 miesięcy). Pojazdy te miałyby zastąpić większość wysłużonych MANów NG313, które przewoźnik nabył w 2001 i 2002 roku.

Zgodnie z SWIZ, autobusy muszą być wyposażone w klimatyzację, silnik spełniający normę EURO6, monitoring oraz w pełni wyposażony System Informacji Pasażerskiej składający się z zewnętrznych i wewnętrznych wyświetlaczy. Miejskie Zakłady Autobusowe dodatkowo punktowały unifikację silnika (czyli komponent musi być wyprodukowany przez firmę produkującą autobus), zastosowanie dużej kabiny, konstrukcję poszycia bocznego w oparciu o segmentowane panele, czy dodatkowe panele fotowoltaiczne znajdujące się na dachu pojazdu. 

W dniu dzisiejszym otwarto koperty - jedyną ofertę złożyło konsorcjum Solaris i Millenium Leasing za kwotę 107 mln zł oferując model Urbino 18 III generacji. Pierwszy pojazd powinien wyjechać na ulice 24 tygodnie po podpisaniu umowy (I lub II kwartał 2016r.), a dostawy powinny się zakończyć w 29. tygodniu. 

Konsorcjum Solaris i Millenium Leasing dzierżawi obecnie także autobusy dla MPK Wrocław (45 sztuk U12 oraz 12 sztuk U18).