Jak podaje portal nadwisla.pl, samorząd planuje uruchomić trzy linie lokalne w rejonie Piaseczna. Pierwsza z nich ma obsługiwać centralne rejony Piaseczna i łączyć z nim dworzec oraz szpital. Druga będzie kursowała z Józefosławia i Julianowa, natomiast trzecia z spod Urzędu Miasta przez Zalesie Dolne, Jazgarzew i Łbiska do Grochowej. Koszt przejazdu pierwszymi dwoma liniami ma wynosić 3 zł, natomiast trzecią 5 zł. Dokładny termin uruchomienia nie jest znany, ale prawdopodobnie nastąpi to jeszcze w marcu.
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił, że w dniach 27.02 - 20.03 będą trwały konsultacje społeczne w sprawie zmian w układzie komunikacyjnym na Bemowie, po otwarciu trasy tramwajowej na ulicy Powstańców Śląskich. Z propozycją zmian można zapoznać się tutaj. Uwagi można przekazać drogą mailową, na zaplanowanych spotkaniach lub w czasie internetowego czatu z Dyrektorem ZTM. Zachęcamy do udziału w konsultacjach!
ZTM ogłosił przetarg na świadczenie usług przewozowych na liniach L-9, L10 i L11. Usługi mają być świadczone w okresie od 01.05.2015 do 31.03.2016. Pojazdy obsługujące linie muszą być wyprodukowane w roku 2004 lub późniejszym, mieć minimum 25 miejsc siedzących, a także niską podłogę i długość minimum 11,5 metra. Dodatkowo w autobusach mają być zainstalowane urządzenia WIFI.
Oferty w przetargu można składać do 24.03.2015 roku. Więcej informacji na stronie ZTMu.
W sobotę, równocześnie z otwarciem nowego odcinka trasy tramwajowej na ulicy Powstańców Śląskich, wyjedzie specjalna linia tramwajowa B na trasie Rogalińska - Nowe Bemowo obsługiwana przez 5 zabytkowych wagonów z Tramwajów Warszawskich - 1 z "Woli" (105Na #1000), 2 z "Mokotowa" i 2 z "Żoliborza" (102N #5 i 13N #821+818). Linia będzie kursowała ramowo w godzinach 10-18 z częstotliwością ok. 15 minut, rozkład będzie dostępny na stronie ZTM-u lub na stronie KMKM Warszawa.
Rozkład: Klik!
Zanosi się na to, że w najbliższym czasie w Lesie Bielańskim może się pojawić komunikacja miejska. Z taką prośbą ostatnio zwróciła się wicekanclerz UKSW. Linia miałaby ułatwić życie studentom, którzy boją się wracać z oddalonego o ok. 1 km UKSW. Co ciekawsze, linię miałyby obsłużyć dwa z dziesięciu elektrycznych Solarisów, które obecnie są produkowane dla Warszawy - ZTM proponuje trasę do Metra Wawrzyszew, natomiast UKSW chce, aby linia pojechała aż do Marymontu, jednak częstotliwość nie byłaby wtedy zbytnio atrakcyjna.
Źródło: Klik!