Galeria
Portal
Strona główna > Warszawa > Autobusy > Inni przewoĹşnicy > Pozostałe > (Aglomeracja Warszawska) Poza WTP
Powrót do widoku miniatur PLIK 831/1532 Przejdź do początku Pokaż poprzedni plik Pokaż następny plik Przejdź do końca
50004 ProCity jedzie w obsłudze kursu „5115” linii numer 2 w relacji Grodzisk Maz. Dw. PKP (9:17)-Makówka (9:35). Pozdrowienia dla kierowcy! Jest to pierwszy VDL po "modernizacji" przeprowadzonej przez grodziskie warsztaty PKS-u której celem było usprawnienie działania skrzyni biegów po licznych awariach co skutkowało odstawieniem kilkunastu pojazdów. Usprawnienie to polegało m.in. na przerobieniu automatycznej skrzyni biegów na manualną skrzynię biegów (na marginesie której PKS jest znanym od lat wielbicielem). Po testach w grodziskiej komunikacji, wóz ma zostać odesłany do macierzystej zajezdni w Pruszkowie.

50004

ProCity jedzie w obsłudze kursu „5115” linii numer 2 w relacji Grodzisk Maz. Dw. PKP (9:17)-Makówka (9:35). Pozdrowienia dla kierowcy!
Jest to pierwszy VDL po "modernizacji" przeprowadzonej przez grodziskie warsztaty PKS-u której celem było usprawnienie działania skrzyni biegów po licznych awariach co skutkowało odstawieniem kilkunastu pojazdów. Usprawnienie to polegało m.in. na przerobieniu automatycznej skrzyni biegów na manualną skrzynię biegów (na marginesie której PKS jest znanym od lat wielbicielem). Po testach w grodziskiej komunikacji, wóz ma zostać odesłany do macierzystej zajezdni w Pruszkowie.

System oceniania zdjęć
Infomacje o pliku
Autor i kategoria zdjęcia:Ficek (Aglomeracja Warszawska) Poza WTP
Punkty: 7:1
Numer pojazdu ⇒ [numer]:[50004]
Numer brygady/linii ⇒ brygada/[linia]:1A/[1]
Miejsce wykonania zdjęcia ⇒ Miejscowość, ulica:Kałęczyn, ulica Radziejowicka
Data wykonania zdjęcia ⇒ DD.MM.RRRR:30.07.2019
Waga pliku:372 KiB
Data dodania:02 sierpnia 2019
Wymiary zdjęcia:1200 x 800 pikseli
Ilość wyświetleń:330 razy
Bezpośredni link do zdjęcia:http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?pid=6398

Komentarz 1 do 4 z 4
Strona: 1

Gość_Imię   [03 sierpnia 2019, 15:27]
Czyli modernizacja "wsteczna" Śmiech
Gość_Jurajczyk Śląski   [03 sierpnia 2019, 18:35]
A swego czasu KrakĂłw usunął manuala ze wszystkich autobusĂłw w 2011 roku. Cóş za idiotyzm! Puszczać oczko
Gość_gość   [04 sierpnia 2019, 22:45]
Ciekawe czy pali mniej niĹź automat.
Gość_Sławoj   [04 marca 2020, 00:12]
@Ficek - pierwszy był VDL jeżdżący na Poleczki Park, to raz, dwa, tego VDL-a przerabiała Klementowicka. Zasadność przeróbki jest niepodważalna, remont oryginalnej skrzyni to koszt ok 15-20tys zł, cały sprawny autobus jest wart niewiele więcej. Ale pewnie lepiej wywalić na złom? Komfort prowadzenia ucierpiał nieznacznie, skrzynia pracuje jak w zwyczajnym VW T5, sprzęgło i lewarek obługuje się jednym palcem. Procity to bardzo fajne autobusy, pojemne (jak na gabaryt), tanie i proste w utrzymaniu, nie korodują. Brakuje tylko klimy częsci pasażerskiej. Nie ma co ulegać miłośniczym zapędom wymiany wszystkiego co ma więcej niż 5 lat bo stawki poszybowałby tak w górę, że mniejsze gminy mogły zostać w zasadzie bez jakiejkolwiek komunikacji zbiorowej. Ale jak widać, najłatwiej liczyć jest cudze pieniądze...

Komentarz 1 do 4 z 4
Strona: 1

Chcesz skomentować zdjęcie? Dodaj komentarz!  b u i url
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
Powered by Coppermine Photo Gallery