| PLIK 1/2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| System oceniania zdjęć | |||||
| Infomacje o pliku | |
| Autor i kategoria zdjęcia: | Matel4472 (R-5) Tramwaje typu 120Na (Swing) |
| Punkty: 10: | ![]() |
| Numer pojazdu â [numer]: | [3238] |
| Numer brygady/linii â brygada/[linia]: | 7/[20] |
| Miejsce wykonania zdjÄcia â MiejscowoĹÄ, ulica: | Warszawa, Aleja "Solidarności" |
| Data wykonania zdjÄcia â DD.MM.RRRR: | 03.08.2026 |
| Waga pliku: | 884 KiB |
| Data dodania: | 03 sierpnia 2026 |
| Wymiary zdjęcia: | 1200 x 800 pikseli |
| Ilość wyświetleń: | 301 razy |
| Bezpośredni link do zdjęcia: | http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?pid=14591 |
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
|
|||
|
Doceniam nawiązanie do historii, ale jednak jestem fanem Frutigera. Przekonuje mnie prostota i nowoczesność tego kroju.
|
|
|||
|
Co niby takiego nowoczesnego jest w tym kroju? I skoro dotychczasowy mógł być stosowany 100, 50 czy nawet około 10 lat temu (na dostarczanych wówczas Jazzach), to dlaczego nagle teraz jest "niewłaściwy"? Zwłaszcza, że nawet Swingi jeździły z nim przez kilkanaście lat i przecież nie były z tego powodu mniej przyjazne dla pasażerów.
|
|
|||
|
Poprzez nowoczesne rozumiem brak "szeryfów". Wydaje mi się, że to nie kwestia faktu, że dotychczasowy krój był niewłaściwy, a decyzja o zmianie zapewne wynikała z wielu czynników, których nie znamy i zapewne nie poznamy
Jednakże rozumiem przywiązanie i smutek związany ze zmianę.
|
|
|||
|
Całe szczęście, że odchodzi się od tej staromodnej czcionki. Na zabytkach niech sobie będzie, nowszy tabor potrzebuje schludniejszego fontu jakim jest Frutiger.
|
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |