1242+1241

To prawda, według niektórych jeden z lepszych "żoliborskich" składów przed ostawieniem.

@FanSzyn ponoć jako jedyny z grupy składów do wycofania przeszedł w miarę niedawno szerszą NG, więc jego stan wiadome, że był przez pewien czas lepszy, aż dziwne że nie został wycofany na końcu.

A 1256/55 też przypadkiem jakoś 3-4 lata temu nie miał podobnego zakresu NG?

@FanSzyn póki co 1256+1255 wyświetla się jeszcze na Tramwarze, miał tak samo "głębokie" NG jak 1240+1239, 1276+1275 oraz 1267 i 1268, czy było więcej takich 105N, niestety nie wiem.

A ja z innej beczki: zdjęcie fajne, kadr bardzo ciekawy - gratulacje dla autora

Po takim NG są też 1286+1285, 1284+1283, a jeszcze bardziej zmodernizowany z R-4 jest 1290+1289. Częściowo też można zaliczyć 1282+1281 (ma LEDowe boczne kierunki, ale z przodu ma zwykłe)

@bpm, dzięki

No i podarek kolejny dla Woli razem z 3188 pojechał 1370+1369. Wyrok padł oprócz 1292+1263 na 1130+1131. A więc park szkoleniowy na wagonach po NG3. Póki co 4 składy.

A do tego Żoliborz przekazał Woli w celach szkoleniowych 1358+1357 (przebudowany na wzór 1344+1343 - raczej to już wiadome, ale wspominam jakby ktoś chciał wiedzieć), a sam skierował do kasacji... 1348+1347 😳

NG III już na złom? Jedyny NG III na złom to 1381 wg mnie. Żoliborz ma tylko dwie solówki, 1381 i 1267, pewnie na 27 lada chwila będzie 100% Woli

@MobilisA075 nie chcę wnikać w decyzję, ale mógł się do tego przyczynić kiepski stan techniczny... Bywa i tak

@jakubbialek2 ponad 8 lat bez NG, jak widać zrobiło swoje.