| PLIK 5/89 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| System oceniania zdjęć | |||||
| Infomacje o pliku | |
| Autor i kategoria zdjęcia: | Matel4472 (Archiwalne) [Europa Express City] - Pojazdy wycofane z obsĹugi linii ZTM |
| Punkty: 12: | ![]() |
| Numer pojazdu â [numer]: | [A292] |
| Numer brygady/linii â brygada/[linia]: | 1/[161] |
| Miejsce wykonania zdjÄcia â MiejscowoĹÄ, ulica: | Warszawa, pÄtla ZbĂłjna GĂłra |
| Data wykonania zdjÄcia â DD.MM.RRRR: | 24.02.2019 |
| Waga pliku: | 604 KiB |
| Data dodania: | 08 listopada 2020 |
| Wymiary zdjęcia: | 1200 x 800 pikseli |
| Ilość wyświetleń: | 652 razy |
| Bezpośredni link do zdjęcia: | http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?pid=8473 |
Komentarz 1 do 10 z 10 Strona: 1 |
|
|||
|
Najgorszy horror komunikacyjny w Warszawie ever
|
|
|||
|
@Adam Nie zna Ĺźycia ten, kto nie jeĹşdziĹ Liberami i Solinami z Mobilisu
|
|
|||
|
@Adam: najgorszy horror komunikacyjny ever to Scanie z PKSu i Soliny z Mobilisu, Autosany poza wibracjami nie byĹy wcale zĹe
|
|
|||
|
Szczerze to byĹy dobre wozy, tylko niestety EEC o nie nie dbaĹo jak Grodzio o Scanie. A tak to sÄ
moim zdaniem lepsze od 8,9LE ktĂłre od spadku EEC mam na codzieĹ. A za czasĂłw Solin i Liber teĹź byĹo ciekawe i te czÄste przycinanie rÄki przez samozamykajÄ
ce siÄ drzwi w solinach byĹo bezcenne.
|
|
|||
|
A292 akurat po Warszawie za dĹugo siÄ nie najeĹşdziĹ.
|
|
|||
|
Dla mnie EEC z Autosanami i Grodzio ze Scaniami, to najgorsze kontrakty, jakie byĹy obslugiwane w Warszawie.
|
|
|||
|
Przypominam, Ĺźe pod koniec kontraktu EEC nie realizowaĹa kursĂłw, np. linia 205 nie jeĹşdziĹa praktycznie wcale, a jeĹli juĹź coĹ przyjechaĹo, to kierowca nie mĂłgĹ ruszyÄ z przystanku, bo drzwi notorycznie odbijaĹy. Tak to byĹa najgorsza firma w Warszawie, daleko wyprzedziĹa Grodzio i Mobilis.
|
|
|||
|
Btw. to czemu te Autosany bocznych tablic nie miaĹy elektrycznych?
|
|
|||
|
A nie elektronicznych? Ano dlatego, Ĺźe przetarg byĹ tylko na 3 lata i dopuszczaĹ pojazdy uĹźywane.
|
|
|||
|
@Stanley Dlatego, Ĺźe przetarg na nie obejmowaĹ wymaganie "eLkowe" a nie warszawskie, a wtedy(w 2015 roku) standard "eLek" byĹ na poziomie komunikacji podmiejskiej TadĹźykistanu.
|
Komentarz 1 do 10 z 10 Strona: 1 |