WGM 0500E

Eletryki numerów taborowych nie dostaną?

Być może przewoźnik nadał im numery (kierowcy mówią o nich 500 i 501 w nawiązaniu do cyfr na tablicach rejestracyjnych), ale niestety nie są wyklejone.

Co jak co, drugie drzwi mogłyby się otwierać na zewnątrz.

Ktoś mi przypomni, kto wygrał przetarg na przewozy w każdym z trzech miast? Wszędzie grodzio?

@x Tutaj Mat-Bus Warzecha, w Pruszkowie Gostynin, a w Żyrardowie nieudało mi się znaleźć informacji.

W Żyrardowie się dopiero obudzili z przetargiem więc otwarcie ofert nastąpi dopiero za kilka dni. W Pruszkowie formalnie faktycznie wygrał PKS Gostynin, ale jeździć będzie oczywiście Grodzio.

Ta linia żyrardowska to dopiero porażka - kursów kilka na krzyż w godzinach 7:30-15:30, trasa też bez ładu i składu byleby tylko uruchomić linię bo takie są wymagania dofinansowania. Najlepszą częstotliwość mają pruszkowskie elektryki bo co 15-30 minut, ale trasa też na siłę i w sumie dubluje inne linie. Miała by na pewno większy sens gdyby była dwukierunkowa, ale wtedy byłoby coś za coś - musieli by zmniejszyć częstotliwość z 15 na 30 minut (swoją drogą to chyba ktoś przesadził z częstotliwością co 15 minut w środku dnia). Największy sens ma linia grodziska bo zahacza o najważniejsze miejsca w tym mieście i jest dwukierunkowa, jedynie częstotliwość słaba bo co 60 minut. No i można się przyczepić, że trochę pokręcona ta trasa, przyjezdni raczej na pewno się pogubią jeśli nie będą znać topografii miasta

Te 5 kursów w Żyrardowie to jest zwyczajnie X D.

Przy czym w Żyrardowie będą 2 linie po 5 kursów. Wstyd, tym bardziej, że to Żyrardów jest liderem w projekcie „Zielone Płuca Mazowsza – rozwój mobilności miejskiej w gminach południowo-zachodniej części województwa”.

@Ashir a co powiedzieć o gminach z elektrobusami szkonymi, one dziennie wykonują jeden kurs do szkoły i max 2 od niej.